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| Fechamento anterior | 20,46 |
| Abertura | 21,00 |
| Negócios | 27.280,00 |
| Volume | $ 368,44 M |
| Mín — Máx (Dia) | 20,81 - 21,44 |
| Variação (Dia) | +2.54% |
| Variação (Mês) | +4.53% |
| Variação (2024) | -8.17% |
| Variação (52 semanas) | +1.12% |
Invista com corretagem zero
| Receita Líquida | R$ 11,69 B |
| Lucro Líquido (LL) | R$ 1,01 B |
| Margem Líquida | 8.71% |
| Ebitda | R$ 6,07 B |
| Margem Ebitda | 51.94% |
| Ativo Total | R$ 50,45 B |
| Dívida Bruta | R$ 19,88 B |
| Dívida Líquida | R$ 12,35 B |
| Patrimônio Líquido (PL) | R$ 16,25 B |
| Índice de preço sobre lucro (P/L) | 37,13 |
| Retorno sobre o PL (ROE) | +6.27% |
| Retorno sobre o Capital (ROIC) | +6.97% |
A Rumo S.A. é uma empresa de serviços logísticos de transporte ferroviário, elevação portuária e armazenagem. Ela foi criada em 2016, resultado da fusão entre Rumo Logística e ALL – América Latina Logística.
A empresa atua sobretudo com o agronegócio, no transporte de grãos, que corresponde a cerca de 80% da operação. Ela está presente nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil.
Entre os ativos operados pela Rumo, destacam-se as quatro concessões de rede ferroviária, que totalizam 12 mil quilômetros de linhas e incluem 12 terminais de transbordo. Na área portuária, controla dois terminais em Santos e possui participação em mais três, além de participação em um terminal no Paraná.
No âmbito das suas concessões, a Rumo também arrendou áreas disponíveis para construção e desenvolvimento de armazéns e terminais logísticos.
A Rumo S.A. (RAIL3) está listada desde 2017 na B3 no nível de governança corporativa Novo Mercado, além de estar presente no mercado fracionado (RAIL3F).
A história das empresas que formaram a Rumo tem início em 1999, ano de fundação da ALL. Em 2004 a empresa realizou sua oferta pública de ações e em 2006 adquiriu a Brasil Ferrovias. No ano de 2010 a ALL aderiu ao Novo Mercado.
Já a Rumo foi fundada em 2008, como foco na exportação de açúcar. A empresa foi criada como subsidiária da Cosan. Em 2010 realizou capitalização pela TPG e Gávea.
No ano de 2014 foi realizada a proposta de fusão entre as empresas. O processo foi concluído em 2015, com aumento de capital em 2016 e 2017. Em 2019 a Rumo S.A. vence o leilão da Ferrovia Norte-Sul.
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